
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式(shi):生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
O形密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)在低(di)壓(ya)下使用時,與U形密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)比較,由于面壓(ya)較高(gao)、動靜摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)較大,容易(yi)產生(sheng)滑移或(huo)爬行;U型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提(ti)(ti)高(gao)而增大,雖然密封(feng)(feng)效果(guo)也(ye)相應提(ti)(ti)高(gao),但動靜摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)也(ye)變大,內壓(ya)增加(jia),影響橡膠彈(dan)性,由于唇緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)增大,密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)將會傾翻及唇緣(yuan)伸(shen)長,也(ye)容易(yi)引起滑移或(huo)爬行,為防止其(qi)傾翻可采用支承環保持其(qi)穩定。





1、拆(chai)卸液樂油缸之前,應使液壓回路(lu)卸壓。
2、拆卸時(shi)應(ying)防止損傷活(huo)塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞桿表面、缸(gang)套(tao)內(nei)壁(bi)等。
3、拆(chai)卸時要按順序(xu)進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后(hou)要設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被周圍(wei)的(de)灰(hui)塵和雜(za)質污染。
5、油缸拆卸后要認真檢查,以確定哪些(xie)零(ling)件可(ke)以繼續使用,哪些(xie)零(ling)件可(ke)以修理后再用,哪些(xie)零(ling)件必須更換(huan)。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。
7、要(yao)正確(que)安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接(jie)件擰緊時應(ying)使(shi)用扳(ban)手,扭力矩應(ying)符合標準要求。
9、活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿裝配后,須設法測量其同(tong)軸(zhou)度和在全長上(shang)的(de)直線度是否超(chao)差。
10、裝(zhuang)配完畢后(hou)活(huo)塞組件移動(dong)時應(ying)無阻(zu)滯感和阻(zu)力(li)大小不(bu)均等現(xian)象。
11、液(ye)壓油缸向主機(ji)上(shang)安裝時(shi),進出油口接頭直(zhi)接必須(xu)加上(shang)封閉圈并緊固(gu)好,以防漏(lou)油。
12、按要求裝(zhuang)配好(hao)后,應在低壓情況(kuang)下(xia)進行幾次往復運動,以排除(chu)缸內氣體。
①油缸內有殘留空氣(qi),工作介質形(xing)成彈性體排除方法:充分排除空氣(qi);檢(jian)查液壓(ya)泵(beng)吸油管直徑是否太(tai)小(xiao),吸油管接(jie)頭密封要(yao)好,防止泵(beng)吸入(ru)空氣(qi).
②密(mi)(mi)封摩擦力(li)過(guo)大排除(chu)方法:活塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的配合(he),密(mi)(mi)封圈槽的深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴(yan)格(ge)按尺寸公差做出;如用V形密(mi)(mi)封圈時,調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)到(dao)適(shi)中程度(du)(du)。
③液(ye)壓缸滑(hua)動部位有嚴重磨損、拉傷和(he)咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不良。排除方法(fa):重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架的剛度要好(hao):
c.橫向載荷(he)大(da). 排除方法:設法減小(xiao)橫向載荷(he),或提高液壓缸承受橫向載荷(he)的(de)能(neng)力(li)。
d.缸筒或活(huo)塞(sai)組件(jian)膨(peng)脹,受力變形(xing)(xing). 排除方法:修(xiu)整變形(xing)(xing)部位,變形(xing)(xing)嚴重時(shi)需更(geng)換(huan)有關組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之間產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方法:重新更換(huan)電化(hua)學反(fan)應(ying)小的材料或更換(huan)零(ling)件(jian)。
f.材(cai)質不良,易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除方法(fa):更換(huan)材(cai)料(liao),進行(xing)恰當的(de)熱處理或表面處理。
g.油液中雜(za)質多.排除(chu)方法(fa):進行清(qing)洗后換液壓油及濾油器。
④活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)全(quan)長(chang)(chang)或局部彎曲排除方法:校正活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan);臥式安裝液壓缸的(de)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒內(nei)孔(kong)與(yu)導(dao)向套的同軸(zhou)度不好而引(yin)起別(bie)勁現象產生爬行.排除(chu)方法:保證(zheng)二者(zhe)同軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)(tong)孔徑(jing)直線(xian)性不良(鼓形(xing)、錐度等).排除方(fang)法:鏜磨修復,然(ran)后根據(ju)鏜磨后缸筒(tong)(tong)的孔徑(jing)配(pei)活塞(sai)或增裝O形(xing)橡(xiang)皮(pi)封油環(huan)。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母拼(pin)得太緊,使其同(tong)軸(zhou)度(du)不良。排(pai)除(chu)方(fang)法:活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母不宜拼(pin)得太緊,一般用手旋緊即可(ke),保(bao)證(zheng)活(huo)塞桿(gan)處于自然狀(zhuang)態。